最近几个星期，从厦门大学本科毕业、干了多年行政管理的王雨几乎每天都来到海达汽车技术服务中心，换上实习制服，和厂里的工人一起干活。

　　　
    和王雨情况类似的还有另外3人，他们都是某汽车维修学校的学员。经过一段时间的理论培训，目前正进入穿插实习阶段。在传统分类中，汽车维修行业技师的职业资格认证只是一张"蓝领"证书，为何会吸引大学生加盟其中呢？

　　
    “我喜欢干这个！至于领子的颜色没有考虑太多。白领、灰领、蓝领的分类是人为的，其实，真正能够划分职业层次的是你付出多少，能得到多少回报。”王雨是这样说的。其实，在毕业的时候，王雨和其他同学的想法一样，希望进入外企工作，最次也该是个有规模的私企。几经周折，他在一家通信公司担任了市场部助理，但两个月后就辞职了，原因很简单，在那里，他找不到“激情工作”的感觉。后来，他跳槽到一家外企做行政，几年下来，虽说积累了一些管理经验，但总觉得这不是职业生涯的归宿，因为在他的心底，一直有个愿望——能和汽车打交道。

　　
    王雨平时就很喜欢车，各种车模占据了整整一面墙柜，空闲的时候，他总会拿出来摆弄一番。日子久了，也钻出一些门道来。有一次，他和朋友去郊游，路上，车子发生了一点故障，没想到，王雨竟尝试着把车修好了。从那以后，做一名汽修技师便成了王雨的梦想。

　　
    当某汽车维修学校开始招生的时候，王雨毫不犹豫地辞掉了工作走进课堂，“我不在乎别人怎么看，只要自己喜欢，本科生怎么就不能修车呢。等我拿到这个认证，就好比多了一条腿，路会走得更好。如果能成为一个管理和技术都全面的人，那么，应该比一般的白领更有发展潜力吧。”