高薪酬、高流动、高稀缺已经成为汽车行业人才最显著的特点。华晨金杯去年共招收新员工1000多人,北汽福田也吸收了800多名新员工。 值得注意的是,在火爆的招聘狂潮中,汽车后市场对人才的渴求度远远高于汽车制造业,日前,上海冠松公司网上的一则招聘信息颇夺人眼球 :汽车维修业务员需求100名;与此同时,全球最大的汽车零部件供应商博世公司也宣布,为实现5年后形成1000家维修网络的目标,目前正加 紧在全国范围招募英才……一系列的数字表明,汽车维修人才,尤其是汽车维修高级技师严重缺乏。
高级技师身价飙涨
一个好的维修、保养师傅待遇相当不错。优秀钣金技师月薪可达7000元,如果是高级技师,月收入能达到1万元。假若是懂得更多专业知识 和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师,年薪一般在20万元以上。
近一段时间,汽车界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息,这些都传递了一个信号:汽修人才逐渐吃香,昔日的“修车工”如今“麻 雀变凤凰”,身价将一路高涨。
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