16日上午，大雨瓢泼。宝安南路的大兴汽车维修店内一片繁忙景象，修车师傅们忙进忙出，不亦乐乎。车多是深圳的现状，60多万辆机动车的保有量使深圳对汽车售后服务人才的需求日益迫切，汽修人才的收入也因此水涨船高。该行业一线人员5000元左右的平均月薪已经可与白领一决高低。
“景格杯”汽车运用与维修赛
汽修人才市场飘红
根据智联最新数据统计，5月份国内汽车出厂后人才需求比例中，汽车销售以57%位居第一，其次是汽车保养修理（21%）、装饰/美容（8%）、汽配（8%）和信贷（4%）、培训（2%）。智联招聘的工作人员郝建称，汽车售后增值服务行业所创造的就业机会将大大高于汽车制造行业。
汽车业内人士表示，随着越来越多的汽车开出厂门，近年来深圳地区对汽车维修人员的需求越来越突出。深圳市人才大市场上个月统计数据表明，包括汽车维修职位在内的机械类岗位在总需求中所占比重为7.4%，位列第二，仅落后于贸易销售类1.7个百分点，超过了经营管理类、电子通信类等热门行业。
全能人才最受欢迎
事实上，汽车售后市场早就被经济学家称为汽车产业链上最大的利润“奶酪”。记者了解到，目前各车行对汽车维修人才的要求一般包括以下几个部分：熟悉汽车修理基础流程；熟悉轿车电路维修、保养；有一定的实际动手能力；工作认真负责；持有等级证书尤佳。
深业汽车有限公司的相关负责人陈功告诉记者，一般来说，各公司对钣金技术工、喷漆工等一线人员的学历要求并不高，但工作经验很被看重，“即使是大专生、本科生，从事汽车维修工作也要从学徒开始干”，而汽车维修管理人员则需要具有大专以上学历。深意汽车销售服务有限公司技术总监王国文则表示，现在“全能”型人才最受欢迎，优秀的汽车维修人员就好比是一名“全科医生”，既要有机械知识，又要掌握微电子技术、自动控制技术，还要会操作电脑、会上网查找资料。
顶尖好手月薪破万元
采访中，记者发现，修车师傅待遇相当不错，初级工的平均收入为3000元到4000元，有一定工作经验的师傅收入约为5000元，管理人员一般为6000到8000元。若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，月薪有可能突破1万元。业内人士表示，目前汽车维修人才总体来说比较紧缺，各厂家一般都以自己培养为主。当越来越多的汽车企业向整车销售、零配件销售、售后服务和维修四位一体的方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽车维修人才已经成为汽车企业之间相互“挖角”的对象。
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